FXTM富拓集团资讯一张图：波罗的海指数因所有船舶板块上涨而上涨

最新数据显示，2025年10月16日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2046 点，创3天最高，环比(较前值)涨2.45%，创3天最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长6次，负增长5次，零增长是0次。

　　最新数据显示，2025年10月16日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2046 点，创3天最高，环比(较前值)涨2.45%，创3天最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长6次，负增长5次，零增长是0次。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1826 点，较前值涨0.27%，海岬型运费指数(BCI)报3058 点，涨4.87%，超灵便型船运价指数(BSI)报1422 点，涨0.28%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
    波罗的海交易所干散货海运指数(用于监测运输干散货商品的船舶运费)周四小幅上涨，受所有船舶板块上涨的推动。 　　衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨49点，至2,046点，涨幅2.5%。 　　周二，华盛顿和北京开始对运输从节日玩具到原油等各种商品的远洋运输公司征收额外的港口费。 　　杰富瑞(Jefferies)分析师在一份报告中表示：“由于美国港口费用生效之际中国港口费用带来的冲击，集装箱运费呈现更为积极的趋势。” 　　海岬型船运价指数上涨142点，至3,058点，涨幅4.9%。 　　海岬型船舶通常运输铁矿石和煤炭等15万吨货物)的平均日收入增加了1,173美元，达到25,358美元。 　　大连铁矿石期货周四延续跌势，触及六周多以来的最低点，受最大消费国中国需求下降预期拖累。 　　巴拿马型船运价指数上涨5点，至1,826点，为9月26日以来的最高水平。 　　巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物，其平均日收入上涨47美元，至16,433美元。 　　在小型船舶中，超灵便型船舶指数上涨4点，至1,422点。